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2013年邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)

故障現(xiàn)象：

邁騰1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)更換正時(shí)鏈條張緊器后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

故障診斷過程：

1、使用金奔騰汽車診斷儀查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的故障碼為00833凸輪軸位置傳

感器不可靠信號。

2、讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)組，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的第091組數(shù)據(jù)不正常對比發(fā)動(dòng)

機(jī)控制系統(tǒng)第091組數(shù)據(jù)的第三區(qū)、第四區(qū)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪軸的目標(biāo)正時(shí)角度

與實(shí)際的正時(shí)角度相差較大，而工作正常的發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)正時(shí)角度與實(shí)際的正時(shí)

角度相差很小。

3、根據(jù)讀取的發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼00833并結(jié)合第091組數(shù)據(jù)分析，該發(fā)動(dòng)機(jī)故障的

可能原因有以下三點(diǎn)：　

①凸輪軸位置傳感器G40線路故障　

②凸輪軸位置傳感器G40故障　

③配氣相位不正確　

4、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)電路圖檢查凸輪軸位置傳感器G40與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之

間的連接線路正常；

5、采用替代法安裝正常的凸輪軸位置傳感器G40試驗(yàn)，故障仍然存在，于是可

排除G40故障；　

6、按照維修手冊正時(shí)記號標(biāo)準(zhǔn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)記號，未發(fā)現(xiàn)異常。

7、在進(jìn)一步拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)過程中，發(fā)現(xiàn)曲軸正時(shí)鏈輪與曲軸之間存在

錯(cuò)位。

8、重新對準(zhǔn)曲軸鏈輪和曲軸后，裝配好發(fā)動(dòng)機(jī)。試車，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

正常，用金奔騰汽車診斷儀進(jìn)行檢測，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無故障碼。

故障原因分析：】

發(fā)動(dòng)機(jī)由于在維修過程中把曲軸鏈輪和曲軸安裝錯(cuò)位，使得發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位錯(cuò)

誤，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)，　

故障處理方法：

按照邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊要求，重新裝配曲軸鏈輪后，故障排除?！?/span>

案例總結(jié)：　

1、進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修或其他總成修理時(shí)，一定要嚴(yán)格按照維修手冊的要求進(jìn)行

操作。

2、案例中分析發(fā)動(dòng)機(jī)中第91組數(shù)據(jù)對判斷配氣相位是否正常，也不失為很好

的參考手段，維修技師應(yīng)通過不斷積累各電控系統(tǒng)的工作數(shù)據(jù)組，為故障診斷

夯實(shí)基礎(chǔ)?！?/span>

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